Specyfikacja CLIPIC MECHA 1252008 r.

Clipic Mecha 125

Przygotuj się na niezapomnianą podróż w czasie i przestrzeni z motocyklem Clipic Mecha 125, wyprodukowanym w 2008 roku. Ten wyjątkowy model, z silnikiem o pojemności 125 cm³, łączy w sobie nowoczesny design i sprawdzone technologie, które zapewniają nie tylko elegancję, ale i niezawodność. Clipic Mecha 125 to idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć pasję do motocykli z codzienną użytecznością. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendowe wypady za miasto, czy codzienną jazdę po miejskich ulicach, ten motocykl sprosta każdemu wyzwaniu. Zaintrygowany? Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją tego niezwykłego pojazdu – Clipic Mecha 125 czeka na Ciebie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Clipic Mecha 125 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 125.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultidisk
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSingle shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)76
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)790
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1550
Szerokość (mm)490
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.50-18
Opona tył300-16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaDirect
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót