Odkryj motocykl, który łączy w sobie niepowtarzalny styl i zwinność – Clipic Radar 125. Wyprodukowany w 2012 roku, ten dynamiczny jednoślad z silnikiem o pojemności 125 cm³ to idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć pasję do jazdy z codziennymi dojazdami. Radar 125 zachwyca nie tylko swym nowoczesnym designem, ale także doskonałą zwrotnością, co czyni go perfekcyjnym towarzyszem w miejskich zmaganiach. Choć moc silnika pozostaje w cieniu, to jego osiągi z pewnością dostarczą wielu radosnych chwil na drodze. Przekonaj się, co jeszcze oferuje Clipic Radar 125 – zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 125.0 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multidisc |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Double carburetor, Keihin |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 13,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Steel |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Monoshock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 130 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 770 |
| Wysokość (mm) | 1070 |
| Długość (mm) | 2060 |
| Szerokość (mm) | 730 |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 3.00-18 |
|---|---|
| Opona tył | 3.25-18 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analogue |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electromagnetic Flywheel (CDI) |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |