Specyfikacja DEMAK DMX R2011 r.

Demak DMX R

Odkryj motocyklistyczną przygodę na modelu Demak DMX-R z 2011 roku – połączeniu klasycznej elegancji z nowoczesnym designem. Ten dynamiczny motocykl, napędzany silnikiem o pojemności 150 cm³, z łatwością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń na drodze. Choć moc nie została sprecyzowana, DMX-R emanuje energią, którą poczujesz w każdej prędkości. Ergonomiczna konstrukcja oraz sportowa linia sprawiają, że nie tylko świetnie się prezentuje, ale również zapewnia komfort podczas długich podróży. Idealny dla tych, którzy cenią sobie swobodę na dwóch kołach, ten model łączy w sobie styl i funkcjonalność. Przekonaj się, co potrafi Demak DMX-R – zanurz się w świat motocykli i poczuj adrenalinę na własnej skórze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Demak DMX R z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 150.0
TypSingle cylinder, four-stroke
SzczegółyBlack engine
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)130
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1100
Długość (mm)2070
Szerokość (mm)865
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.75-21
Opona tył4.10-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
KołaSpoke rims

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja12V 5Ah battery
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót