Zanurz się w świat wyjątkowej dynamiki i niepowtarzalnego stylu z motocyklem Derbi GP1 50 z 2010 roku. Ten mały, ale niezwykle zwinny pojazd o pojemności silnika wynoszącej 49.4 cm³ doskonale sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na malowniczych trasach za miastem. Choć nie znajdziesz tu danych dotyczących mocy, to za sprawą lekkiej konstrukcji i precyzyjnego zawieszenia, GP1 50 oferuje radość z prowadzenia, która z pewnością Cię zaskoczy. Ergonomiczny design oraz agresywna linia nadwozia przyciągają spojrzenia, a nowoczesne rozwiązania technologiczne gwarantują komfort jazdy. Nie przegap okazji, by odkryć pełnię możliwości tego motocykla – zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i daj się porwać przygodzie na dwóch kółkach!
Reklama
Pojemność (cm³) | 49.4 |
---|---|
Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 40.0 x 39.3 |
Sprężanie | 10.5:1 |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | Automatic |
---|---|
Napęd końcowy | Belt (final drive) |
Sprzęgło | Automated |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor. 17.5 mm |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 11 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | 1,5 |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | - |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | Upside down hydraulic fork. |
Skok przód (mm) | 80 mm (3.1 inches) |
Zawieszenie tył | Monoshock. |
Skok tył (mm) | 70 mm (2.8 inches) |
Masa sucha (kg) | 103 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | 115 |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 785 |
Wysokość (mm) | 1175 |
Długość (mm) | 1850 |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | 1330 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 120/70-14 |
---|---|
Opona tył | 140/60-13 |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 190 |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | 175 |
Koła | - |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Electronic C.D.I. |
Układ smarowania | Separate mixing with mechanical oil pump |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |