Specyfikacja DERBI GP1 502011 r.

Derbi GP1 50

Odkryj świat adrenaliny i emocji z motocyklem Derbi GP1 50, stworzonym dla tych, którzy pragną łączyć styl z osiągami. Wyprodukowany w 2011 roku, ten lekki i zwinny model zapewnia niezapomniane doznania na miejskich ulicach i krętych trasach. Jego silnik o pojemności 49.4 cm³ to gwarancja dynamicznej jazdy, a jednocześnie doskonały towarzysz dla początkujących motocyklistów. Wyróżniający się nowoczesnym designem i sportowym charakterem, GP1 50 przyciąga spojrzenia i podkreśla indywidualność swojego właściciela. Zapoznaj się z jego specyfikacją i przekonaj się, jak wiele radości może przynieść każdy wiszący na gazie zakręt. Czas na przygodę – z Derbi GP1 50 każdy kilometr to czysta frajda!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Derbi GP1 50 z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.4
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.0 x 39.3
Sprężanie10.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoAutomated twist and go
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. 17.5 mm
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)11
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)1,5
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyaluminium beam frame
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódinverted fork
Skok przód (mm)80 mm (3.1 inches)
Zawieszenie tyłaluminium swingarm with single spring-damper
Skok tył (mm)70 mm (2.8 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)103
Masa z płynami (kg)115
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)835
Wysokość (mm)1175
Długość (mm)1850
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1330
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-14
Opona tył140/60-13
Hamulce przódSingle disc. radially-mounted two-piston caliper
Ø przód (mm)190
Hamulce tyłSingle disc. single piston
Ø tył (mm)175
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
OświetlenieDual head lights
Akumulator-
ZapłonElectronic C.D.I.

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaSeparate mixing with mechanical oil pump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót