Specyfikacja DERBI GPR 50 2T2012 r.

Derbi GPR 50 2T

Zanurz się w świat emocji na dwóch kołach z motocyklem Derbi GPR 50 2T z 2012 roku! To idealna propozycja dla młodych entuzjastów motoryzacji, którzy pragną poczuć prawdziwą moc na drodze. Niezwykle lekka konstrukcja i dynamiczny silnik o pojemności 49.9 cm³ generują aż 8.5 KM, co sprawia, że każdy zakręt to czysta przyjemność. GPR 50 2T łączy w sobie sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością, co czyni go doskonałym towarzyszem zarówno na miejskich ulicach, jak i podczas weekendowych wypadów. Ten motocykl to nie tylko perfekcja inżynieryjna, ale także stylowy design, który przyciąga wzrok. Przekonaj się sam i odkryj wszystkie jego możliwości, zagłębiając się w szczegóły tego wyjątkowego modelu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Derbi GPR 50 2T z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.9
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)39.9 x 40.0
Sprężanie11.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 8.5
Moc (kW)10000
Moment (Nm)5,9
Szczyt Nm (rpm)9000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMulti-plate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. 17.5 mm
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)13
Rezerwa (l)1,5
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTubular steel cradle
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód40 mm. hydraulic fork.
Skok przód (mm)110 mm (4.3 inches)
Zawieszenie tyłMonoshock.
Skok tył (mm)120 mm (4.7 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)110
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0768
Wys. kanapy (mm)810
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2015
Szerokość (mm)720
Rozstaw osi (mm)1360
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/70-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)300
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)218
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonC.D.I.

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaMechanical oil pump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót