
Przedstawiamy Diamo Classic 50 – wyjątkowy skuter, który przenosi nas w klimat retro, łącząc klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami. Wyprodukowany w 2009 roku, ten motocykl oferuje zgrabną sylwetkę i nietuzinkowy design, który przyciąga spojrzenia na ulicach. Serce Diamo Classic 50 to silnik o pojemności 50 cm³ i mocy 4.9 KM, zapewniający doskonałe osiągi, co czyni go idealnym wyborem dla początkujących motocyklistów oraz tych, którzy cenią sobie swobodę w miejskim ruchu. Niezależnie czy planujesz codzienne dojazdy do pracy, czy weekendowe przejażdżki, Classic 50 gwarantuje nie tylko komfort, ale i przyjemność z jazdy. Odkryj, jak Diamo Classic 50 może stać się Twoim niezawodnym towarzyszem na dwóch kółkach!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 50.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 4.9 |
|---|---|
| Moc (kW) | 4.9 HP (3.6 kW)) |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 48,3 |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Cams (OHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 3,36 |
| Zbiornik paliwa (l) | 5,48 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 78 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Dual shock |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Monoshocks |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 84,8 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0578 |
| Wys. kanapy (mm) | 762 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 1798 |
| Szerokość (mm) | 699 |
| Rozstaw osi (mm) | 1270 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-12 |
|---|---|
| Opona tył | 130/70-12 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | C.D.I. |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |