Specyfikacja DIAMO CRUISER V TWIN 2502009 r.

Diamo Cruiser V Twin 250

Odkryj niezapomniane doznania na drodze z Diamo Cruiser V-Twin 250 z 2009 roku! Ten elegancki chopper z silnikiem o pojemności 248 cm³ i mocy 16,3 KM to idealne połączenie stylu, komfortu i osiągów. Jego klasyczna linia nadwozia przyciąga wzrok, a niskie siedzisko zapewnia wygodną pozycję za kierownicą, czyniąc każdą podróż wyjątkową. Cruiser V-Twin 250 sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach, oferując płynne prowadzenie i niezawodność. To motocykl stworzony dla pasjonatów, którzy cenią sobie zarówno prostotę, jak i elegancję. Nie przegap okazji, aby przygarnąć tę motocyklową perełkę i poczuć moc V-Twin już dziś! Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i daj się porwać przygodzie na dwóch kołach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Diamo Cruiser V Twin 250 z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 248.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 16.3
Moc (kW)8000
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)3,26
Zbiornik paliwa (l)7,57
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)75,6
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic spring fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic spring
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)137
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,119
Wys. kanapy (mm)673
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1499
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód3.00-18
Opona tył5.00-15
Hamulce przódSingle disc. ABS, dual piston
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót