
Odkryj niepowtarzalną moc i styl, które oferuje Diamo Fury z 2005 roku! Ten wyjątkowy motor, wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 150 cm³, zachwyca nie tylko fluidami, ale i nieprzeciętną mocą 9,8 KM, która pozwala na płynne poruszanie się po miejskich ulicach i wąskich ścieżkach. Diamo Fury to nie tylko maszyna, to esencja przyjemności z jazdy, która przyciąga spojrzenia swoim nowoczesnym designem i starannym wykończeniem. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero stawiasz swoje pierwsze kroki w świecie jednośladów, Fury z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń. Przekonaj się sam, dlaczego ten model zasługuje na miejsce w Twoim motocyklowym sercu!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 150.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 9.8 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9.8 HP (7.2 kW)) |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 104,6 |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,57 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Kymco Front Dual Shock |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Rear Mono Shock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 139,7 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0702 |
| Wys. kanapy (mm) | 737 |
| Wysokość (mm) | 1118 |
| Długość (mm) | 2184 |
| Szerokość (mm) | 737 |
| Rozstaw osi (mm) | 1549 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 130/60-13 |
|---|---|
| Opona tył | 130/60-13 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |