Odkryj niepowtarzalny urok motocykla Diamo Retro 150, który przenosi nas w klimat minionej epoki, jednocześnie oferując nowoczesne osiągi. Wyprodukowany w 2006 roku, ten klasyczny model zaskakuje nie tylko stylowym designem, ale również wydajnym silnikiem o pojemności 149 cm³, generującym moc 10 KM. Diamo Retro 150 to idealny wybór dla miłośników miejskich przygód oraz nostalgicznych podróży po malowniczych trasach. Jego lekka konstrukcja i zwinność sprawiają, że każdy przejazd to prawdziwa przyjemność. Zainwestuj w motocykl, który łączy w sobie elegancję retro z funkcjonalnością nowoczesnych maszyn. Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i wyrusz w podróż pełną stylu i komfortu!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 149.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 10.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 104,6 |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | 3,13 |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,57 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 72,6 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Dual Shock |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Dual Shock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 94,8 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,1055 |
| Wys. kanapy (mm) | 737 |
| Wysokość (mm) | 1168 |
| Długość (mm) | 1803 |
| Szerokość (mm) | 635 |
| Rozstaw osi (mm) | 1270 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | -1 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |