Specyfikacja DIRICO PRO STREET2011 r.

Dirico Pro Street

Odkryj niezrównaną moc i styl, który emanuje z motocykla Dirico Pro Street z 2011 roku. Ten wyjątkowy model, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1688 cm³, sposób, w jaki łączy klasyczną estetykę z nowoczesnymi osiągami, z pewnością przyciągnie każdego miłośnika jednośladów. Pro Street to nie tylko maszyna – to prawdziwy symbol wolności i pasji do drogi. Jego dynamiczna linia i starannie przemyślany design sprawiają, że każdy kilometr na tym motocyklu to emocjonująca podróż. Doskonała ergonomia i wyważona konstrukcja gwarantują komfort jazdy, a wyjątkowe detale wykończenia podkreślają indywidualność i charakter Pro Street. Nie przegap okazji, by zapoznać się ze szczegółową specyfikacją i poczuć, co znaczy prawdziwa przyjemność z jazdy!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Dirico Pro Street z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1688.0
TypV2, czterosuwowy
SzczegółyHarley-Davidson® Twin Cam B engine.
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
DrivelineBaker Six Speed RSD right side drive transmission

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyRowe Machine, hand built DOM Mild Steel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-21
Opona tył240/40-VR18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic Sequential Port Fuel Injection

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót