Specyfikacja DODGE TOMAHAWK2003 r.

Dodge Tomahawk

Poznaj legendę na dwóch kołach – Dodge Tomahawk z 2003 roku. Ten wyjątkowy motocykl, będący prawdziwym dziełem sztuki inżynierskiej, zaskakuje nie tylko futurystycznym designem, ale przede wszystkim potężnym silnikiem o pojemności 8277 cm³. Z mocą 500 KM staje się nie tylko maszyną, ale również emocjonującym doświadczeniem dla każdego miłośnika adrenaliny. Tomahawk to więcej niż motocykl – to manifest mocy i prędkości, który jednocześnie przyciąga wzrok na drodze. Jeśli marzysz o czymś, co łączy w sobie innowację, styl i niepowtarzalne osiągi, ten model z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Zanurz się w świat Dodge Tomahawk i odkryj, co znaczy prawdziwa moc na dwóch kółkach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Dodge Tomahawk z 2003 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 8277.0
TypV10, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)102.4 x 100.6
Sprężanie9.6:1
Zawory/cyl.2
Max RPM6000

Osiągi

Moc (KM) 500.0
Moc (kW)5600
Moment (Nm)712
Szczyt Nm (rpm)4200
0‑100 km/h (s)2,5
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)482,8

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów2-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)12,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyMonocoque, engine is central, stressed member
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)680,4
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)737
Wysokość (mm)937
Długość (mm)2591
Szerokość (mm)704
Rozstaw osi (mm)1930
Prześwit (mm)76

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)508
Hamulce tyłDouble disc
Ø tył (mm)508
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót