Poznaj emocje w czystej postaci z Ducati 959 Panigale z 2017 roku – motocyklem, który wprowadza w świat doskonałej technologii i niepowtarzalnego designu. Z potężnym silnikiem o pojemności 1285 cm³ i mocy 205 KM, ten model to prawdziwa bestia, która z łatwością osiąga prędkości, budząc dreszczyk adrenaliny na każdej trasie. Dynamiczna linia nadwozia, inspirowana torowymi wyścigami, sprawia, że 959 Panigale nie tylko zachwyca wyglądem, ale także zapewnia niezrównane osiągi. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, takim jak zaawansowany system zawieszenia i elektroniczne wsparcie, ten motocykl staje się bezpiecznym towarzyszem dla każdego pasjonata dwóch kółek. Odkryj pełnię możliwości z Ducati 959 Panigale – motocyklem, który zdefiniuje na nowo Twoje motoryzacyjne marzenia.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1285.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Superquadro L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 116.0 x 60.8 |
| Sprężanie | 12.6:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 205.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10500 |
| Moment (Nm) | 144,6 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Driveline | Chain 525 Front sprocket 15 Rear sprocket 39. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.77. |
| Układ zasilania | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Typ ramy | Monocoque Aluminium |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins NIX30 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode. Adjustable linkage: Progressive/flat. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 166,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 190 |
| Power‑to‑weight | 1,2312 |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 745 |
| Rozstaw osi (mm) | 1437 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 3 spoke W shape forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa SP tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|