Ducati Diavel 2017 to esencja sportowego stylu, który łączy w sobie moc, elegancję i nowoczesne technologie. Z silnikiem o pojemności 1198.4 cm³, generującym imponujące 162 KM, ten motocykl z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń na drodze. Diavel wyróżnia się nie tylko dynamicznymi osiągami, ale również wyjątkowym designem, który przyciąga spojrzenia i budzi zazdrość wśród innych motocyklistów. Jego agresywna sylwetka i niskie zawieszenie sprawiają, że każdy zakręt pokonuje z niewiarygodną precyzją. Idealny zarówno do codziennej jazdy, jak i na długie trasy, Ducati Diavel to prawdziwy charyzmatyk, który nie pozwala o sobie zapomnieć. Oferuje nie tylko moc, ale też komfort i bezpieczeństwo, co czyni go doskonałym wyborem dla każdego fana motoryzacji. Przekonaj się, co jeszcze skrywa ten unikalny motocykl!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1198.4 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Testastretta 11° L-Twin engine |
| Bore × skok (mm) | 106.0 x 67.9 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 162.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9250 |
| Moment (Nm) | 130 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control. |
| Driveline | Front sprocket 15 Rear sprocket 43. Primary drive: Straight cut gears, ratio 1.84. |
| Układ zasilania | Injection. Elliptical throttle bodies, fully ride-by-wire controlled |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | Stainless steel exhaust and muffler with dual oval exits, catalytic converter and 2 lambda probes |
| Typ ramy | Tubular steel trellis |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 28.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Remote spring preload adjustment. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 210 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 239 |
| Power‑to‑weight | 0,7714 |
| Wys. kanapy (mm) | 770 |
| Wysokość (mm) | 1192 |
| Długość (mm) | 2235 |
| Szerokość (mm) | 860 |
| Rozstaw osi (mm) | 1590 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 240/45-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Handlebar mounted instrumentation with LCD display speed, rpm, time, coolant temp. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | YT12B-BS |
| Zapłon | Electronic |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 15W-50 |
| Filtr oleju | K & N - KN-153 |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK MAR9A-J |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|