Oto propozycja unikalnego leada do katalogu motocykli: --- Wprowadź się w świat nieograniczonej adrenaliny i emocji na pokładzie Ducati Hypermotard 950 SP z 2019 roku. Ten obłędny motocykl o silniku 937 cm³ i mocy 112,7 KM łączy w sobie nowoczesną technologię z niepowtarzalną włoską elegancją, stając się idealnym towarzyszem zarówno w miejskiej dżungli, jak i na krętych, górskich trasach. Hypermotard 950 SP to prawdziwy ucieleśnienie sportowej pasji, oferujący precyzyjne prowadzenie i dynamiczne osiągi, które z pewnością wzbudzą zazdrość innych motocyklistów. Dzięki zaawansowanemu zawieszeniu i lekkiej konstrukcji, każda chwila spędzona na tym motocyklu to czysta przyjemność. Odkryj moc i styl, które definiują markę Ducati - sprawdź specyfikację i daj się porwać temu wyjątkowemu modelowi!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 937.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Testastretta 11° L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 13.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 112.7 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 96 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch mechanically operated |
| Driveline | Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.85. |
| Układ zasilania | Injection. Throttle bodies with full Ride by Wire system |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 14,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | Single stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes. |
| Typ ramy | Tubular steel trellis |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Ohlins fully adjustable 48mm usd forks |
| Skok przód (mm) | 185 mm (7.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 175 mm (6.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | 176 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 198 |
| Power‑to‑weight | 0,6401 |
| Wys. kanapy (mm) | 890 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2110 |
| Szerokość (mm) | 860 |
| Rozstaw osi (mm) | 1498 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 3-spoke forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Multifunction digital dashboard with white backlight, composed of LCD segments for rev counter and a Dot-Matrix area for all other information. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|