Witaj w świecie adrenaliny i niezrównanej przyjemności z jazdy! Przedstawiamy Ducati Hypermotard 950 SP z 2022 roku – prawdziwą esencję sportowego motocykla, który łączy w sobie doskonałe osiągi z niepowtarzalnym stylem. Wyposażony w mocny, 937-centymetrowy silnik, generujący oszałamiające 114 koni mechanicznych, ten motocykl z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych emocji na każdej trasie. Dzięki lekkiej konstrukcji i zaawansowanej technologii, Hypermotard 950 SP oferuje niezwykłą zwrotność oraz precyzyjne prowadzenie, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno w miejskim zgiełku, jak i na krętych górskich drogach. Z jego agresywną sylwetką i racyjnym charakterem, każda przejażdżka to uczta dla zmysłów. Odkryj pełnię możliwości motocykla, który z definicji łączy włoską pasję z najnowszymi osiągnięciami inżynieryjnymi. Nie czekaj – siądź na Ducati Hypermotard 950 SP i przekonaj się, jak smakuje wolność!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 937.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Testastretta 11° L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 13.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 114.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 96 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control |
| Driveline | Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.85. |
| Układ zasilania | Injection. 53 mm throttle bodies with full Ride by Wire system |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 5,1 |
| Zbiornik paliwa (l) | 14,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 118,3 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | Doubleunder-tail stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes. |
| Typ ramy | Tubular steel trellis |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Ohlins fully adjustable 48mm usd forks |
| Skok przód (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 185 mm (7.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 176 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 198 |
| Power‑to‑weight | 0,6477 |
| Wys. kanapy (mm) | 890 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1498 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 175/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 3-spoke forged light alloy. Pirelli Diablo Supercorsa tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 4.3´ TFT display |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|