Odkryj prawdziwego ducha przygody na dwóch kołach dzięki Ducati Hyperstrada 939 z 2016 roku. Ten niezwykły motocykl łączy w sobie dynamiczny charakter z funkcjonalnością, oferując idealne rozwiązanie zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowych wypadów za miasto. Jego potężny silnik o pojemności 939 cm³ generuje imponujące 113 KM, co sprawia, że każdy zakręt staje się niezapomnianą przyjemnością. Hyperstrada 939 to nie tylko moc, ale także precyzyjne prowadzenie i komfort podróży. Z ergonomiczną konstrukcją i nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, ten motocykl zachwyca zarówno doświadczonych motocyklistów, jak i tych, którzy dopiero stawiają swoje pierwsze kroki w świecie jednośladów. Przekonaj się, jak Ducati łączy styl, osiągi i funkcjonalność w jednym wyjątkowym pakiecie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 939.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Testastretta 11° L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 13.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 113.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 97,9 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch mechanically operated |
| Driveline | Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.85. |
| Układ zasilania | Injection. Throttle bodies with full Ride by Wire system. Magneti Marelli |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | Single stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes. |
| Typ ramy | Tubular steel Trellis frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm USD forks |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Remote spring preload adjustement . Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 187 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 210 |
| Power‑to‑weight | 0,6043 |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1320 |
| Długość (mm) | 2095 |
| Szerokość (mm) | 860 |
| Rozstaw osi (mm) | 1485 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 10-spoke in light alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Multifunction digital dashboard with white backlight, composed of LCD segments for rev counter and a Dot-Matrix area for all other information |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Saddle bags |