Ducati Monster 821 z 2017 roku to prawdziwa ikona w świecie motocykli, łącząca w sobie niepowtarzalny styl z niewiarygodną mocą. Z silnikiem o pojemności 821 cm³ generującym 112 KM, ten motocykl nie tylko przyciąga wzrok, ale również dostarcza niesamowitych wrażeń podczas jazdy. To nowoczesna interpretacja klasycznego designu Ducati, która zachwyca agresywną linią i doskonałym wyważeniem. Dzięki zaawansowanej technologii, Monster 821 oferuje nie tylko potężne osiągi, ale i komfort prowadzenia, czyniąc go idealnym wyborem zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i tych, którzy pragną stawić czoła nowym wyzwaniom. Przekonaj się, co oznacza prawdziwa przyjemność z jazdy i sprawdź, dlaczego Ducati Monster 821 to wybór, którego nie będziesz żałować!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 821.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Testastretta 11° L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 88.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 12.8:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 112.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9250 |
| Moment (Nm) | 89,4 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | APTC slipper and self-servo wet multiplate clutch with control cable |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. 53mm throttle bodies with full Ride by Wire |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | Stainless steel muffler and aluminium and cap lightweight 2-1 system with catalytic converter with 2 lambda probes |
| Typ ramy | Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.3° |
| Wyprzedzenie (mm) | 93 mm (3.7 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm upside-down forks |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive linkage with adjustable monoshock. Aluminium double-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | 179,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 205,5 |
| Power‑to‑weight | 0,624 |
| Wys. kanapy (mm) | 785 |
| Wysokość (mm) | 1055 |
| Długość (mm) | 2170 |
| Szerokość (mm) | 800 |
| Rozstaw osi (mm) | 1480 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, axiial pump with ABS as standard |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. 2-piston floating calliper with ABS as standard equipment |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 10-spoke in light alloy. Pirelli Diablo Rosso II tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | LCD display |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|