Odkryj Moto Przygody z Ducati Multistrada 1200 S Touring z 2013 roku – motocykl, który przekracza granice codzienności! Jego potężny silnik o pojemności 1198.4 cm³ dostarcza imponujące 147.9 KM, oferując niezrównane osiągi i dynamiczną jazdę. Multistrada to nie tylko maszyna; to symbol wolności i przygód na każdych drogach. Z zaawansowanym systemem zawieszenia i ergonomiczną konstrukcją, każdy kilometr to czysta przyjemność, zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas długich tras. Już dziś zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i sprawdź, dlaczego Ducati Multistrada 1200 S Touring to wybór dla tych, którzy pragną łączyć sportowe osiągi z komfortem podróży. Gotowy na przygodę?
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1198.4 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 106.0 x 67.9 |
| Sprężanie | 11.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 147.9 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9250 |
| Moment (Nm) | 124,5 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run |
| Driveline | Chain 5.30 |
| Układ zasilania | Injection. Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 (Europe) - USA |
| Układ wydechowy | Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, alluminium tail pipes |
| Typ ramy | Tubular steel Trellis frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Sachs 48mm fully adjustable usd forks. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Electronic compression and rebound damping adjustment. Electronic spring pre-load adjustment with DSS Aluminium single-sided swingarm. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 206 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 234 |
| Power‑to‑weight | 0,718 |
| Wys. kanapy (mm) | 850 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1530 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Multifunction digital dashboard. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Saddle bags |