Odkryj doskonałość na dwóch kołach z Ducati Multistrada 1200 z 2015 roku – prawdziwym triumfem włoskiej myśli inżynieryjnej. Ten motocykl to nie tylko maszyna; to zaproszenie do świata pełnego przygód i niezapomnianych emocji. Silnik o pojemności 1198,4 cm³ i mocy 160 KM sprawi, że każda podróż stanie się niepowtarzalnym doświadczeniem, które zaspokoi pragnienie prędkości i dynamiki. Multistrada 1200 wyróżnia się nie tylko osiągami, ale także nowoczesnym designem oraz wszechstronnością, która pozwala na komfortowe pokonywanie zarówno miejskich ulic, jak i górskich tras. Przekonaj się, dlaczego ten model jest zwiastunem pasji do motoryzacji – zapoznaj się z jego pełną specyfikacją i pozwól, aby Ducati zdefiniowało na nowo Twoje motocyklowe marzenia!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1198.4 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Testastretta DVT |
| Bore × skok (mm) | 106.0 x 67.9 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 160.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9500 |
| Moment (Nm) | 136 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run |
| Driveline | Chain 5.30 |
| Układ zasilania | Injection. Bosch electronic fuel injection system, elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire, equivalent diameter 56 mm |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, alluminium tail pipes |
| Typ ramy | Tubular steel Trellis frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | 48mm fully adjustable usd forks. |
| Skok przód (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Sachs unit. Remote spring preload adjustment. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 209 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 236 |
| Power‑to‑weight | 0,7656 |
| Wys. kanapy (mm) | 825 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2200 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1530 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | Y-shaped 3-spoke light alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Oil pressure, neutral N, fuel warning, turn signal, EOBD (diagnosis), high beam, DTC intervention (Traction Control) and deterrent immobilizer (in Key-Off). Headlight control |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|