Odkryj nieograniczone możliwości jazdy w terenie i na szosie z Ducati Multistrada V4 Rally 2023! Ten wyjątkowy motocykl, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1158 cm³ i mocy 170 KM, przeniesie Cię w krainę niezapomnianych przygód. Multistrada V4 Rally to nie tylko maszyna – to esencja pasji i technologii, stworzona z myślą o tych, którzy pragną łączyć komfort z dziką mocą. Jego dynamiczna linia nadwozia, zaawansowany system zawieszenia i nowoczesne rozwiązania elektroniczne sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. A dzięki wszechstronności i innowacyjności, zarówno w terenie, jak i na asfaltowych trasach, możesz odkrywać świat w swoim własnym rytmie. Zobacz, co skrywa ten piękny motocykl i daj się porwać jego magii!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1158.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | V4 Granturismo |
| Bore × skok (mm) | 83.0 x 53.5 |
| Sprężanie | 14.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 170.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10500 |
| Moment (Nm) | 125 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiplate wet hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. 46mm eliptical throttle bodies with Ride-by -Wire system |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 6,5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 29,9 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 150,8 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | Stainless steel |
| Typ ramy | Aluminum monocoque |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.7° |
| Wyprzedzenie (mm) | 107 mm (4.2 inches) |
| Zawieszenie przód | 50mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook |
| Skok przód (mm) | 201 mm (7.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable monoshock, electronic adjustment with Ducati Skyhook, aluminum double-sided Swingarm |
| Skok tył (mm) | 201 mm (7.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | 227 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 259,9 |
| Power‑to‑weight | 0,7489 |
| Wys. kanapy (mm) | 871 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1572 |
| Prześwit (mm) | 231 |
| Opona przód | 120/70-19 |
|---|---|
| Opona tył | 170/60-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo M50 Stylema monoblock 4-piston 2 pad calipers, |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | Marchesini forged aluminum rims. Pirelli Scorpion Trail II tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 6.5 inch TFT colour display |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Daytime Running LED Light |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Aluminium side cases |