Przygotuj się na niezapomniane wrażenia z jazdy, które oferuje Ducati Panigale V2 Bayliss 2025! Z redefiniującym granice sportowej jazdy silnikiem o pojemności 955 cm³, generującym niewiarygodne 155 KM, ta maszyna przenosi Cię w świat ekstremalnych emocji i adrenaliny. Inspirując się legendarnym stylem Troy'a Baylissa, ten motocykl łączy w sobie ponadczasową elegancję z nowoczesnością, oferując nie tylko niesamowite osiągi, ale i wyjątkowy design, który przyciąga spojrzenia na każdej trasie. Zostań częścią historii Ducati, odkrywając dynamiczne osiągi, precyzyjne prowadzenie i niezrównaną przyjemność z jazdy. Panigale V2 Bayliss to nie tylko motocykl — to zaproszenie do świata rywalizacji, pasji i nieustannego dążenia do perfekcji. Odkryj go już dziś i wzbogać swoje motocyklowe doświadczenia!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 955 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Superquadro L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 155 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10750 0.8822 HP/kg |
| Moment (Nm) | 104 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraullically controlled slipper and self-servo wet multilplate |
| Driveline | Chain 525 Front sprocket 15 Rear sprocket 39. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.77. |
| Układ zasilania | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 139.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | 2-1-2-1 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Typ ramy | Monocoque Aluminium |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins 43 mm with TiN treatment, fully adjustable usd fork |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Öhlins TTX36 monoshock. Aluminum single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 175,7 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 197 |
| Power‑to‑weight | 0,8822 |
| Wys. kanapy (mm) | 840 |
| Wysokość (mm) | 1105 |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 745 |
| Rozstaw osi (mm) | 1436 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo, 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo, 2-piston. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 5 spoke light alloy. Pirelli Diablo Rosso IV Corsa tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 4.3´ TFT colour display |
| Instalacja | Lithium-ion battery |
| Oświetlenie | Full LED lighting |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|