Przygotuj się na prawdziwie emocjonującą podróż z Ducati Panigale V4 S z 2022 roku! Ten niezwykły motocykl to harmonijne połączenie nieprzeciętnej mocy, nowoczesnej technologii i włoskiego stylu, które uczynią każdą jazdę niezapomnianym przeżyciem. Z potężnym silnikiem o pojemności 1103 cm³, generującym imponujące 215.5 KM, Panigale V4 S przenosi Cię z miejsca na setki przyspieszeń w mgnieniu oka. Zaprojektowany z myślą o tych, którzy pragną poczuć adrenalinę oraz dreszczyk emocji na torze, a jednocześnie oferujący wygodę w codziennym użytkowaniu, ten motocykl z pewnością zaspokoi oczekiwania najbardziej wymagających miłośników dwóch kółek. Odkryj wszystkie jego zaawansowane technologie i unikalne cechy, które sprawią, że każdy kilometr stanie się spełnieniem marzeń!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1103.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | L-twin. Counter-rotating crankshaft. |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 53.5 |
| Sprężanie | 14.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 215.5 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13000 |
| Moment (Nm) | 123,6 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 7,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 176,3 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 4 lambda probes. |
| Typ ramy | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins NPX25/30 pressurized 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode |
| Skok przód (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Öhlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm. |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 174 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 195 |
| Power‑to‑weight | 1,2385 |
| Wys. kanapy (mm) | 850 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1469 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 3-spokes forged aluminum alloy. Pirelli Diablo Supercorsa SP tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital unit with TFT colour display rev counter, speed, gear selected, odometer, etc. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|