Odkryj moc prawdziwego włoskiego dziedzictwa motoryzacyjnego z Ducati Panigale V4 SP2, produkowanego w 2023 roku. Ten niesamowity motocykl jest nie tylko ucieleśnieniem sportowego charakteru, ale także technologicznego zaawansowania, które zaspokoi nawet najbardziej wymagających miłośników adrenaliny. Z potężnym silnikiem o pojemności 1103 cm³, generującym 215,5 KM, Panigale V4 SP2 nie zna granic, oferując niezapomniane doznania na torze i drodze. Jego aerodynamiczna sylwetka oraz innowacyjne rozwiązania elektroniczne sprawiają, że każda jazda to czysta przyjemność. Przygotuj się na spotkanie z motocyklową perfekcją, która łączy w sobie szybkość, precyzję oraz styl. Przekonaj się sam, dlaczego Ducati Panigale V4 SP2 to marzenie każdego pasjonata jednośladów!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1103.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | L-twin. Counter-rotating crankshaft. |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 53.5 |
| Sprężanie | 14.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 215.5 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13000 |
| Moment (Nm) | 123,6 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 7,3 |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 169,4 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 2 lambda probes. |
| Typ ramy | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins NPX25/30 pressurized 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment. |
| Skok przód (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 173 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 194,5 |
| Power‑to‑weight | 1,2457 |
| Wys. kanapy (mm) | 850 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1469 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo. 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo. 2-piston. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 5-split spoke carbon fiber rims. Pirelli Diablo Supercorsa SP tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital unit with TFT colour display rev counter, speed, gear selected, odometer, etc. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|