Specyfikacja DUCATI SPORTCLASSIC GT 10002006 r.

Ducati SportClassic GT 1000

Odkryj wyjątkowy styl i pasję, które kryje w sobie Ducati SportClassic GT 1000 z 2006 roku. Ten motocykl to hołd dla klasycznych linii i włoskiego kunsztu, który przyciąga spojrzenia na każdym zakręcie. Wyposażony w mocny silnik o pojemności 992 cm³, GT 1000 łączy w sobie nawiązania do dawnych czasów z nowoczesnymi osiągami. Jego elegancka sylwetka i starannie dopracowane detale sprawiają, że to nie tylko maszyna, ale prawdziwy symbol motoryzacyjnej pasji. Zanurz się w świat pełen wrażeń i emocji, gdzie każdy kilometr to niepowtarzalne doświadczenie. Poznaj bliżej Ducati SportClassic GT 1000 i daj się porwać jego niepowtarzalnemu urokowi!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Ducati SportClassic GT 1000 z 2006 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 992.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)94.0 x 71.5
Sprężanie10.0:1
Zawory/cyl.2
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)9,4
Szczyt Nm (rpm)5000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoDry multiplate with hydraulic control 
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Marelli electronic fuel injection
Sterowanie paliwemDesmodromic valve control
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)20
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyChromed exhaust system 

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTubular steel trellis 
Kąt główki (°)24.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód43 mm upside-down fork 
Skok przód (mm)120 mm (4.7 inches)
Zawieszenie tyłTwin shock absorbers 
Skok tył (mm)133 mm (5.2 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)183
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)850
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1424
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-R17
Opona tył180/55-R17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)245
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót