Witamy w świecie nieokiełznanej mocy i doskonałej technologii – poznaj Ducati Streetfighter V4 SP z 2022 roku! Przeznaczony dla prawdziwych entuzjastów, ten motocykl to prawdziwa ikona na drodze, łącząca w sobie agresywną stylistykę z niespotykaną wydajnością. Z silnikiem 1103 cm³ generującym oszałamiające 208 KM, Streetfighter V4 SP zapewnia niezapomniane doznania z jazdy, które będą rozgrzewać serca każdego miłośnika szybkości. Jego innowacyjna technologia, jak także lekka konstrukcja, sprawiają, że każda chwila spędzona na tym potworze staje się prawdziwą przyjemnością. Czy jesteś gotowy, by wsiąść na pokład i odkryć, co oznacza prawdziwa wolność? Zajrzyj do naszego katalogu i odkryj wszystkie niesamowite specyfikacje tego wyjątkowego motocykla!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1103.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | L-twin |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 53.5 |
| Sprężanie | 14.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 208.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12750 |
| Moment (Nm) | 123 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically controlled slipper dry clutch. Self bleeding master cylinder. |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 7,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 176,3 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 2 lambda probes. |
| Typ ramy | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins NIX30 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 177 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 196 |
| Power‑to‑weight | 1,1751 |
| Wys. kanapy (mm) | 845 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1488 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo. 4-piston callipers. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo. 2-piston calliper. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 5-split spoke carbon fiber. Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT colour display |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|