Odkryj prawdziwą esencję adrenaliny z Ducati Streetfighter V4 SP2, stworzonym z myślą o pasjonatach motoryzacji, którzy pragną poczuć moc na najwyższym poziomie. Ten wyjątkowy model z 2025 roku, wyposażony w potężny silnik o pojemności 1103 cm³, dostarcza oszałamiające 208 KM, które przeniosą Cię w zupełnie nowy wymiar jazdy. Streetfighter V4 SP2 to nie tylko motocykle – to śmiałe połączenie technologii wyścigowej i ulicznej przyjemności, które z łatwością pokonuje zakręty i wyzwania miejskich dróg. Z jego agresywną sylwetką i zaawansowanymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, każdy kilometr na tym motocyklu staje się niezapomnianą przygodą. Przygotuj się na intensywne doświadczenia, które pozwolą Ci poczuć się jak prawdziwy król szos! Zapoznaj się ze specyfikacją i daj się porwać pasji, jaką oferuje Ducati Streetfighter V4 SP2.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1103 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | L-twin |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 53.5 |
| Sprężanie | 14.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 208 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13000 1.1751 HP/kg |
| Moment (Nm) | 123 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically controlled slipper dry clutch. Self bleeding master cylinder. |
| Driveline | 525 chain, 15/42T |
| Układ zasilania | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 7,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 16,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 176.3 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | 4-2-1-2 system with 2 catalytic converter and 2 lambda probes. |
| Typ ramy | Aluminium alloy. Engine is used as a structural chassis element. Trellis subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Öhlins NIX30 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 177 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 196,5 |
| Power‑to‑weight | 1,1751 |
| Wys. kanapy (mm) | 845 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1488 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo. 4-piston callipers. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo. 2-piston calliper. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 5-split spoke carbon fiber. Pirelli Diablo Rosso IV Corsa tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT colour display |
| Instalacja | Lithium-ion battery |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months unlimited mileage |
|---|