Odkryj niezwykłe połączenie mocy i stylu z Ducati SuperSport 2017 – motocyklem stworzonym dla tych, którzy pragną poczuć prawdziwe pulsowanie adrenaliny na każdej trasie. Jego dynamiczny silnik o pojemności 937 cm³ generuje imponujące 113 KM, co sprawia, że każda chwila spędzona za kierownicą to niezapomniana przygoda. SuperSport łączy sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością, oferując wygodę nie tylko na torze, ale i w miejskiej dżungli. Wyróżnia się nowoczesnym designem, który przyciąga spojrzenia, oraz zaawansowanym wyposażeniem, zapewniającym doskonałą kontrolę i bezpieczeństwo. Jeśli marzysz o motocyklu, który dostarczy Ci nie tylko mocy, ale również wyjątkowych doznań wizualnych, Ducati SuperSport to idealny wybór. Poznaj go bliżej i zanurz się w świecie luksusu na dwóch kółkach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 937.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Testastretta 11° L-Twin |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 12.6:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 113.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 96,7 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run |
| Driveline | Chain Front sprocket 15 Rear sprocket 43. Primary drive: Straight cut gears Ratio 1.84. |
| Układ zasilania | Injection. Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers |
| Typ ramy | Tubular steel Trellis frame attached to the chylinders head |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Fully adjustable 43 mm usd Marzocchi fork |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive linkage with adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 183 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 210 |
| Power‑to‑weight | 0,6175 |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1320 |
| Długość (mm) | 2095 |
| Szerokość (mm) | 860 |
| Rozstaw osi (mm) | 1478 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | LCD display |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |