Ducati Superleggera V4 2023 to kwintesencja włoskiej myśli inżynieryjnej oraz pasji do prędkości. Z sercem o pojemności 998 cm³ i mocą sięgającą 224 KM, ten supersportowy motocykl nie tylko przyciąga wzrok swoim dynamicznym designem, ale również obiecuje niezapomniane doznania na każdej trasie. Superleggera V4 to nie tylko maszyna, to prawdziwe dzieło sztuki motoryzacyjnej, które łączy zaawansowaną technologię z niepowtarzalnym stylem Ducati. Dzięki zastosowaniu ultralekkich materiałów, ten motocykl staje się prawdziwym demonem prędkości, oferując jednocześnie precyzyjne prowadzenie i niesamowitą zwrotność. Zajrzyj do naszego katalogu, aby odkryć pełną specyfikację i przekonać się, jak Superleggera V4 może zrewolucjonizować Twoje doświadczenie jazdy!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | Desmosedici Stradale 90° V4, lightened, counter-rotating crankshaft |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 48.4 |
| Sprężanie | 14.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 224.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 15250 |
| Moment (Nm) | 116 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically controlled slipper dry clutch. |
| Driveline | Regina ORAW2 chain Front sprocket 15 Rear sprocket in Ergal 42. |
| Układ zasilania | Injection. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies with aerodynamic valves. Variable length intake system. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | 8 |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 185,6 |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | 4-2-1-2 system, with catalytic converters and 2 lamda probes |
| Typ ramy | Monocoque in carbon fiber |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Fully adjustable 43 mm Ohlins NPX25/30 pressurized fork with TiN treatment, billet fork bottoms, lightweight springs, fully adjustable.. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable single Öhlins TTX36 shock with titanium spring, adjustable linkage between progressive/flat. Carbon fiber single-sided swingarm |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 159 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 167 |
| Power‑to‑weight | 1,4088 |
| Wys. kanapy (mm) | 835 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1480 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. Brembo |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | 5-split spoke carbon fiber. Pirelli Diablo Supercorsa tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT colour display |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 2 years unlimited mileage |
|---|