Specyfikacja EKO STRIKE2011 r.

EKO Strike

Poznaj EKO Strike z 2011 roku – motocykl, który łączy w sobie prostotę i funkcjonalność! Choć jego moc wynosi zaledwie 0.7 KM, ten niezwykle zwinny model doskonale sprawdzi się w miejskiej dżungli, gdzie liczy się każdy manewr. EKO Strike to idealny wybór dla początkujących motocyklistów oraz osób szukających kompaktowego środka transportu. Ergonomiczny design, lekka konstrukcja oraz ekonomiczne zużycie paliwa to kluczowe atuty tego motocykla, który przyniesie radość z codziennej jazdy. Zainwestuj w pojazd, który łączy nowoczesne rozwiązania z odrobiną klasyki. Odkryj świat EKO Strike – Twoje motoryzacyjne wyzwanie w zasięgu ręki! Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i daj się porwać przygodzie.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne EKO Strike z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³)-
TypElectric
SzczegółyNeodymium Boron BLDC high torque motor
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 0.7
Moc (kW) 0.7 HP (0.5 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)25,8

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTubular Craddle Chassis
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic Hydraulic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTwin shocks
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1185
Prześwit (mm)128

Koła i hamulce

Opona przód3.00-12
Opona tył3.00-12
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)110
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)110
KołaAluminium Alloy Die Cast Wheels

Elektronika

Rozrusznik-
InstrumentyAnalog Display with Battery Monitor
InstalacjaVRLA Deep Discharge Battery 12V, 20AH or 12V, 14AH
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót