Specyfikacja ECOSSE SPIRIT ES12010 r.

Ecosse Spirit ES1

Odkryj niezrównany świat motocykli z Ecosse Spirit ES1 z 2010 roku – prawdziwym dziełem sztuki inżynieryjnej. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1000 cm³ i imponującej mocy 200 KM, ten motor to kwintesencja sportowego charakteru oraz wyjątkowej precyzji. Ecosse Spirit ES1 łączy w sobie agresywny design z doskonałymi osiągami, które z pewnością zaspokoją pragnienia każdego miłośnika prędkości. Jego konstrukcja i starannie dobrane elementy sprawiają, że jazda na nim to czysta przyjemność, niezależnie od warunków na drodze. Zafunduj sobie niezatarte wrażenia i poczuj adrenalinę płynącą z każdego zakrętu. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego motocykla!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Ecosse Spirit ES1 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1000.0
TypV4, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 200.0
Moc (kW) 200.0 HP (146.0 kW))
Moment (Nm)189,8
Szczyt Nm (rpm)189.8 Nm (19.4 kgf-m or 140.0 ft.lbs)
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)370,1

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyFrameless design with carbon fiber front and rear suspension. Torsion bar springs and F1 spec dampers.
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)120,2
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight1,6639
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1420
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-ZR17
Opona tył190/70-ZR17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót