
Odkryj legendę drogi z motocyklem Enfield 500 Bullet Army z 2003 roku – pojazdem, który łączy w sobie klasyczny styl i wyjątkową moc. Ten wyjątkowy model, napędzany przez silnik o pojemności 499 cm³, zapewnia potężne 22 konie mechaniczne, które przeniosą Cię w niezapomniane podróże. Bullet Army to nie tylko motocykl, to symbol wolności i przygody, który wyróżnia się niepowtarzalnym designem inspirowanym militarną historią. Zaprojektowany z myślą o pasjonatach, którzy cenią sobie zarówno wydajność, jak i estetykę, ten motocykl zapewnia emocje na każdym zakręcie. Jego charakterystyczna linia, wytrzymała konstrukcja i solidne zawieszenie sprawiają, że każda przejażdżka staje się prawdziwą przyjemnością. Sprawdź szczegóły i dołącz do grona entuzjastów, którzy pokochali ten klasyczny motocykl!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 499.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 22.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 22.0 HP (16.1 kW)) |
| Moment (Nm) | 35,3 |
| Szczyt Nm (rpm) | 35.3 Nm (3.6 kgf-m or 26.0 ft.lbs) |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 14,5 |
| Rezerwa (l) | 1,25 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 168 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,131 |
| Wys. kanapy (mm) | 775 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1370 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | - |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | - |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | - |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |