Specyfikacja ENFIELD BULLET 500 ES CLASSIC2007 r.

Enfield Bullet 500 ES Classic

Odkryj niepowtarzalny urok jednośladów marki Enfield, który z pewnością rozkocha w sobie każdego miłośnika klasyki! Przedstawiamy model Bullet 500 ES Classic z 2007 roku – prawdziwą perełkę wśród motocykli. Z legendarnym silnikiem o pojemności 499 cm³ i mocy 22 KM, ten motocykl nie tylko zachwyca wyglądem, ale również oferuje niezapomniane wrażenia z jazdy. Jego charakterystyczna linia, klasyczne detale i trwała konstrukcja sprawiają, że każdy kilometr za jego kierownicą to prawdziwa przyjemność. Bullet 500 ES Classic to idealna propozycja dla tych, którzy pragną połączyć retro styl z dinamizmem nowoczesnych technologii. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i przekonaj się, dlaczego ten motocykl to marzenie wielu pasjonatów na całym świecie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Enfield Bullet 500 ES Classic z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 499.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)84.0 x 90.0
Sprężanie5.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 22.0
Moc (kW)5400
Moment (Nm)25,8
Szczyt Nm (rpm)3000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)125

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
SprzęgłoMulitiplate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)14,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)168
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,131
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2110
Szerokość (mm)700
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)178
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)152
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaDry sump
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót