Specyfikacja ENFIELD EURO CLASSIC 5002004 r.

Enfield Euro Classic 500

Przedstawiamy Enfield Euro Classic 500 z 2004 roku – motocykl, który łączy w sobie klasę z niepowtarzalnym charakterem. Z silnikiem o pojemności 499 cm³ generującym moc 22 KM, Euro Classic 500 zapewnia nie tylko stylową jazdę, ale także emocje, które towarzyszą każdej przejażdżce. Jego klasyczna linia i starannie wykończone detale przyciągają spojrzenia, a dźwięk silnika sprawia, że każda podróż staje się niezapomnianym przeżyciem. Idealny zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i tych, którzy dopiero odkrywają uroki dwóch kółek. Enfield Euro Classic 500 to nie tylko środek transportu – to styl życia, który zaprasza do odkrywania nowych dróg. Poznaj szczegóły tej wyjątkowej maszyny i daj się uwieść jej klasyce już dziś!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Enfield Euro Classic 500 z 2004 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 499.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)84.0 x 90.0
Sprężanie6.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 22.0
Moc (kW)5500
Moment (Nm)35
Szczyt Nm (rpm)3000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)120

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)2,52
Zbiornik paliwa (l)14,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)58,5
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic, Hydraulic Damping
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwing Arm With Adjustable
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)760
Wysokość (mm)1080
Długość (mm)2120
Szerokość (mm)750
Rozstaw osi (mm)1370
Prześwit (mm)140

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)178
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)152
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót