Specyfikacja ENFIELD GT500 CAFE RACER2007 r.

Enfield GT500 Cafe Racer

Oto Enfield GT500 Cafe Racer z 2007 roku – prawdziwa perełka dla miłośników klasyki i stylu retro! Ten wyjątkowy motocykl łączy w sobie niepowtarzalny design z nowoczesnym podejściem do jazdy. Z silnikiem o pojemności 499 cm³ i mocy 22 KM, GT500 zapewnia dynamiczne przyspieszenie i doskonałą zwinność, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno na miejskich ulicach, jak i krętych wiejskich drogach. Jego elegancka sylwetka i charakterystyczne detale przyciągają spojrzenia, kusząc wszystkich, którzy cenią sobie unikalny styl. Przygotuj się na niezapomniane przejażdżki, które dostarczą Ci nie tylko adrenaliny, ale i ogromnej satysfakcji. Przekonaj się sam, dlaczego Enfield GT500 Cafe Racer to wybór, który z pewnością zaspokoi Twoje motocyklowe pragnienia!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Enfield GT500 Cafe Racer z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 499.0
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)84.0 x 90.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 22.0
Moc (kW)5400
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)125

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMulitiplate immersed in oil
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)14,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód3.25-19
Opona tył3.50-19
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)178
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)152
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaDry sump
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót