Specyfikacja FANTIC CABALLERO REGOLARITA 2002009 r.

Fantic Caballero Regolarita 200

Przygotuj się na odrobinę szaleństwa w siodle - Fantic Caballero Regolarita 200 z 2009 roku to prawdziwy skarb w świecie motocykli enduro! Zbudowany z myślą o pasjonatach przygód, ten model łączy w sobie lekkość, zwrotność oraz nieprzeciętną moc silnika 200 cm³, który zapewnia dynamikę w terenie. Niezależnie od tego, czy planujesz szaleńcze przejażdżki po leśnych ścieżkach, czy też spokojne wypady po utwardzonych drogach, Caballero Regolarita dostarczy Ci niezapomnianych emocji. Jego design nawiązuje do klasycznych modeli, jednocześnie oferując nowoczesne rozwiązania techniczne, które sprawiają, że każda jazda staje się czystą przyjemnością. Odkryj ten wyjątkowy motocykl i poczuj wolność, jaką daje Fantic! Warto bliżej przyjrzeć się jego specyfikacji i zainwestować w przygodę, która czeka za rogiem.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Fantic Caballero Regolarita 200 z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 200.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. keihin CVK30
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyCrMo
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)96
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)960
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2060
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc. Wave
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc. Wave
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót