Odkryj niesamowity świat motocykli enduro z Fantic Caballero Regolarita Casa 50 z 2008 roku, legendą wśród miłośników off-roadu. Ten zwinny jednoślad, napędzany silnikiem o pojemności 49,7 cm³, to idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć pasję z przygodą. Caballero Regolarita Casa 50 wyróżnia się doskonałą zwrotnością i niezawodnością, dzięki czemu równie dobrze sprawdzi się na wąskich leśnych ścieżkach, jak i na miejskich ulicach. Jego kultowy design oraz solidna konstrukcja przyciągają wzrok, a możliwości terenowe zachwycają nawet najbardziej wymagających entuzjastów. Jeśli szukasz motocykla, który zapewni Ci niezapomniane wrażenia, Fantic Caballero Regolarita Casa 50 jest stworzony z myślą o Tobie. Sprawdź jego specyfikację i wyrusz w nieznane!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 49.7 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, two-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Dell Orto 16 |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | CrMo |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Marzocchi USD 40 fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Monshock, adjustable |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 72 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Ducati ignition |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | - |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |