Specyfikacja FLYRITE CHOPPERS HIGH NOON2009 r.

Flyrite Choppers High Noon

Oto on – Flyrite Choppers High Noon z 2009 roku, motocyklista w pełni ucieleśniony w postaci maszyny, która przyciąga spojrzenia i wywołuje dreszczyk emocji. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1573.3 cm³, ten motocykl łączy w sobie niepowtarzalny styl z mocą, która pozwala na dynamiczną jazdę w każdych warunkach. Wyjątkowy design High Noon to hołd dla klasyki chopperów, z wpływami nowoczesnych trendów, które sprawiają, że jest on prawdziwym dziełem sztuki na dwóch kołach. Bez względu na to, czy planujesz długą podróż po malowniczych drogach, czy wytchnienie na miejskich ulicach, Flyrite Choppers High Noon z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń. Przekonaj się sam, jak wyjątkowe może być poczucie wolności na motocyklu, który wyróżnia się na tle innych!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Flyrite-Choppers High Noon z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1573.3
TypV2, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)9,08
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyRigid
Kąt główki (°)30.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódStock Springer
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)610
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2515
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód3.00-21
Opona tył5-.
Hamulce przódSingle disc. 4-piston caliper
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc. 2-piston caliper
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic Single Fire

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót