Odkryj pasję do jazdy na dwóch kołach z legendarnym GAS GAS TXT 200 PRO z 2006 roku! Ten model to idealne połączenie mocy i precyzji, stworzony z myślą o miłośnikach trialu. Dzięki silnikowi o pojemności 175.3 cm³, TXT 200 PRO zapewnia doskonałą kontrolę w trudnym terenie, umożliwiając pokonywanie przeszkód z lekkością i pewnością. Choć moc nie została podana, to z pewnością nie zabraknie Ci energii, by stawić czoła wyzwaniom. Wysokiej jakości zawieszenie i lekka konstrukcja sprawiają, że ta maszyna jest nie tylko funkcjonalna, ale i niezwykle zwrotna. Przekonaj się, jak GAS GAS TXT 200 PRO może stać się Twoim niezawodnym towarzyszem w przygodach na szlakach. Zanurz się w świat trialu i sprawdź specyfikację tego wyjątkowego motocykla!
Reklama
Pojemność (cm³) | 175.3 |
---|---|
Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 64.0 x 54.5 |
Sprężanie | - |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 6-speed |
---|---|
Napęd końcowy | - |
Sprzęgło | - |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor. Dell´Orto PHBHL 26 BS. |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 3,1 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | - |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | 40 mm adjustable telehidraulic Marzocchi* fork. |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | Variable progressive system with single Sachs* shock absorber. |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 66,2 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 665 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | - |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | 1330 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | - |
---|---|
Opona tył | - |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 185 |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | 150 |
Koła | - |
Rozrusznik | Kick |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | CDI Kokusan, digital magnetic flywheel. |
Układ smarowania | 2,5% fuel mixture |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |