Odkryj świat nieprzeciętnych emocji i przygód z GAS GAS TXT 250 Racing E4 z 2018 roku! Ten wyjątkowy motocykl o pojemności silnika 247.7 cm³ to prawdziwy fenomen w kategorii motocykli trialowych. Stworzony z myślą o pasjonatach, którzy nie boją się wyzwań, TXT 250 Racing E4 łączy w sobie doskonałe osiągi z niezrównaną zwrotnością. Choć nie podano konkretnej mocy, jego dynamiczna konstrukcja oraz innowacyjne rozwiązania inżynieryjne sprawiają, że jazda tym modelem to czysta przyjemność. Idealny zarówno do intensywnych treningów, jak i pasjonujących zawodów, ten motocykl zapewnia niezawodność i stabilność w każdych warunkach. Nie czekaj – zanurz się w świat GAS GAS i doświadcz mocy, która nie zna granic!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 247.7 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | Zawór trzcinowy |
| Bore × skok (mm) | 72.5 x 60.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 2,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Chrom-Molybdenum tubular frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | TECH with aluminium bar Ø 39. Rebound, compression, end stroke and spring preload regulation. |
| Skok przód (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Zawieszenie tył | ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable. |
| Skok tył (mm) | 167 mm (6.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 67,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 650 |
| Wysokość (mm) | 1130 |
| Długość (mm) | 2010 |
| Szerokość (mm) | 825 |
| Rozstaw osi (mm) | 1320 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 2.75-21 |
|---|---|
| Opona tył | 4.00-18 |
| Hamulce przód | Single disc. Floating discs. Four-pistons BRAKTEC caliper. |
| Ø przód (mm) | 185 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-pistons BRAKTEC caliper. |
| Ø tył (mm) | 150 |
| Koła | Michelin Trial X11 tyres |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | 2-stroke-oil/fuel mixed 1:50 |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |