Specyfikacja GAS GAS TXT 300 PRO2009 r.

GAS GAS TXT 300 Pro

Odkryj niesamowity świat adrenaliny na dwóch kołach z GAS GAS TXT 300 Pro z 2009 roku! Ten niezwykły motocykl, zaprojektowany z myślą o miłośnikach trialu, łączy w sobie lekkość, zwinność oraz potężną moc silnika o pojemności 294 cm³. TXT 300 Pro to pojazd, który z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających riderów. Dzięki zaawansowanej technologii i doskonałemu wyważeniu, każdy zakręt, przeszkoda czy skok to czysta przyjemność i frajda z jazdy. Wsiądź na ten motocykl i przekonaj się, jak doskonale radzi sobie w trudnym terenie. Już dziś zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i odkryj, jak GAS GAS TXT 300 Pro może stać się Twoim najlepszym towarzyszem w motocyklowych przygodach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne GAS-GAS TXT 300 Pro z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 294.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)79.0 x 60.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyCrMo
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)68
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)665
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1330
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc. 4-piston
Ø przód (mm)185
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)150
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania2.5 % Mixture
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót