Przedstawiamy GAS GAS TXT 300 Racing E4 z 2018 roku – prawdziwego mistrza w świecie trialu! Ten wyjątkowy motocykl, stworzony z myślą o pasjonatach ekstremalnej jazdy, zachwyca nie tylko swoim dynamicznym designem, ale także doskonałymi osiągami. Wyposażony w silnik o pojemności 294.1 cm³, TXT 300 Racing E4 oferuje precyzyjne sterowanie i niezrównaną zwrotność, co sprawia, że pokonywanie przeszkód staje się czystą przyjemnością. Zalety tego modelu to nie tylko moc, ale także zaawansowane zawieszenie i ultralekkie podzespoły, które gwarantują maksymalną kontrolę w każdych warunkach. GAS GAS TXT 300 Racing E4 to perfekcyjny wybór dla tych, którzy pragną zdominować rywalizację oraz eksplorować nieznane tereny. Gotowy na wyzwania? Przekonaj się sam!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 294.1 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | Zawór trzcinowy |
| Bore × skok (mm) | 79.0 x 60.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 2,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Chrom-Molybdenum tubular |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | TECH with aluminium bar Ø 39. Rebound, compression, end stroke and spring preload regulation. |
| Skok przód (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Zawieszenie tył | ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable. |
| Skok tył (mm) | 167 mm (6.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 67,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 630 |
| Wysokość (mm) | 1130 |
| Długość (mm) | 2010 |
| Szerokość (mm) | 825 |
| Rozstaw osi (mm) | 1320 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 2.75-21 |
|---|---|
| Opona tył | 4.00-18 |
| Hamulce przód | Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC caliper |
| Ø przód (mm) | 185 |
| Hamulce tył | Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper |
| Ø tył (mm) | 150 |
| Koła | Aluminium rims, wire spoked |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | 2.5 % Mixture |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |