Oto on – GAS GAS TrialGP 250 z 2020 roku! Ten wyjątkowy motocykl to kwintesencja pasji, innowacji i doskonałości w świecie trialu. Z silnikiem o pojemności 247.7 cm³, TrialGP 250 zapewnia fenomenalną zwrotność i moc, które z pewnością zadowolą każdego entuzjastę jazdy w terenie. Choć jego moc nie została podana, to niech to nie zmyli – ten jednoślad stworzony jest do pokonywania najmocniejszych wyzwań. Przeznaczony zarówno dla doświadczonych zawodników, jak i amatorów, GAS GAS zwraca uwagę na detale, oferując doskonałą kontrolę i precyzyjne prowadzenie. Odkryj jego pełną specyfikację i przekonaj się, jak wiele może zaoferować w każdej trudnej sytuacji na trasie. Dołącz do grona pasjonatów i sprawdź, co sprawia, że ten model jest tak wyjątkowy!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 247.7 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 72.5 x 60.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin PWK 28. Intake by reed valve |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 2,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Chrom-Molybdenum tubular frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Race tech low/high speed compression and rebound adjustable |
| Skok przód (mm) | 167 mm (6.6 inches) |
| Zawieszenie tył | ÖHLINS hydraulic mono shock absorber (2 ways). Rebound and spring pre-load ajustable. |
| Skok tył (mm) | 174 mm (6.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | 67 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 630 |
| Wysokość (mm) | 1130 |
| Długość (mm) | 2010 |
| Szerokość (mm) | 825 |
| Rozstaw osi (mm) | 1320 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 2.75-21 |
|---|---|
| Opona tył | 4.00-18 |
| Hamulce przód | Single disc. NG WAVE floating, monoblock 4 pistons BRAKTEC calipe |
| Ø przód (mm) | 185 |
| Hamulce tył | Single disc. NG WAVE, autostand system 2 pistons BRAKTEC caliper. |
| Ø tył (mm) | 150 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI digital magnetic flywheel |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |