Specyfikacja GENUINE SCOOTER BUDDY 502010 r.

Genuine Scooter Buddy 50

Odkryj świat miejskiej mobilności z obłędnym skuterem Genuine Scooter Buddy 50 z 2010 roku! Ten ikoniczny pojazd nie tylko zachwyca swoim stylowym designem, ale również oferuje niezrównaną łatwość prowadzenia, dzięki lekkiej konstrukcji i zwrotności, która idealnie sprawdzi się w miejskich zatorach. Silnik o pojemności 50 cm³ dostarcza wystarczającej mocy, by w komfortowy sposób pokonywać codzienne trasy. Buddy 50 to idealny towarzysz dla tych, którzy pragną łączyć przyjemność z podróżowaniem z ekonomią – oszczędność paliwa jest tutaj na pierwszym miejscu. Jeśli szukasz skutera, który wyróżnia się stylem i funkcjonalnością, nie możesz przegapić tej klasycznej propozycji! Sprawdź szczegóły i przygotuj się na niezapomnianą przygodę za kierownicą Buddy 50!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Genuine-Scooter Buddy 50 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)48,3

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
SprzęgłoAutomatic
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)2,35
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)54,5
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMonoshock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-10
Opona tył90/90-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót