Specyfikacja GENUINE SCOOTER ROUGHHOUSE R502010 r.

Genuine Scooter Roughhouse R50

Odkryj wolność na dwóch kółkach z motocyklem Genuine Scooter Roughhouse R50 z 2010 roku! Ten wyjątkowy skuter o pojemności silnika 50.0 cm³ to doskonały wybór dla tych, którzy poszukują zwinności i stylu w miejskiej dżungli. Roughhouse R50 łączy w sobie agilitę i prostotę obsługi, co czyni go idealnym kompanem zarówno na codzienne dojazdy, jak i weekendowe wypady. Niezależnie od tego, czy przemierzasz zatłoczone ulice czy kręte wiejskie drogi, poczujesz radość z jazdy, jakiej może dostarczyć tylko Genuine Scooter. Dzięki jego wytrzymałej konstrukcji i wygodnej pozycji za kierownicą, z łatwością opanujesz każdy zakręt. Nie czekaj – odkryj pełny potencjał Roughhouse R50 i daj się ponieść przygodzie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Genuine-Scooter Roughhouse R50 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypJednocylindrowy, dwusuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie9.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)48,3

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
SprzęgłoAutomatic
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)2,4
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)55,7
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSingle shock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/90-10
Opona tył130/90-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót