
Odkryj niezwykły świat motocykli z modelem Gilera Fuoco 500 z 2017 roku – perfekcyjne połączenie stylu, wydajności i innowacji, które przyciąga spojrzenia na każdej miejskiej ulicy. Z sercem bijącym w rytmie mocnego, 492,7 cm³ silnika, Fuoco 500 generuje 40 KM, zapewniając nie tylko dynamiczne osiągi, ale także niezrównaną przyjemność z jazdy. Jego nowoczesny design i zaawansowane rozwiązania technologiczne sprawiają, że staje się idealnym towarzyszem zarówno na codziennych dojazdach, jak i weekendowych wypadach. Dzięki stabilnej konstrukcji i doskonałemu prowadzeniu poczujesz się pewnie w każdej sytuacji. Przekonaj się, jak Fuoco 500 łączy funkcjonalność z niepowtarzalnym stylem, i zapisz się na testową jazdę – przygoda na dwóch kołach czeka tuż za rogiem!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 492.7 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Italian Master |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 71.0 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 40.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7250 |
| Moment (Nm) | 46,5 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Dry centrifugal type with damping plugs |
| Driveline | Automatic twist and go with C.V.T |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,76 |
| Zbiornik paliwa (l) | 12 |
| Rezerwa (l) | 1,8 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 110,4 |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double cradle trellis made of high strength steel tubes |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilevered suspension. Electro-hydraulic suspension locking system. |
| Skok przód (mm) | 85 mm (3.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Oscillating engine fixed to the frame with a swingarm and two dual effect hydraulic shock absorbers with four-position spring preload. |
| Skok tył (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 244 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 260 |
| Power‑to‑weight | 0,1639 |
| Wys. kanapy (mm) | 785 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2160 |
| Szerokość (mm) | 775 |
| Rozstaw osi (mm) | 1550 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-12 |
|---|---|
| Opona tył | 140/70-14 |
| Hamulce przód | Double disc. Two-piston caliper |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-piston caliper |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Die-cast aluminium alloy rims. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analogue/digital |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |