Przygotuj się na niezapomnianą podróż z Gilera Fuoco 500ie – wyjątkowym skuterem, który w 2007 roku zrewolucjonizował świat miejskiej mobilności! Jego potężny silnik o pojemności 492.7 cm³ i mocy 40 KM zapewnia nie tylko dynamiczne osiągi, ale również niespotykaną przyjemność z jazdy. Fuoco 500ie to nie tylko stylowy design, ale również wygoda i stabilność, które docenisz w każdej sytuacji – od codziennych dojazdów po ekscytujące wypady za miasto. Oferujący innowacyjne rozwiązania, takie jak podwójne koła z przodu, ten model łączy w sobie bezpieczeństwo z niepowtarzalnym stylem. Nie czekaj i odkryj fascynujący świat Gilery Fuoco 500ie – skuter, który odmieni Twoje spojrzenie na motoryzację!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 492.7 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 71.0 |
| Sprężanie | 10.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 40.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7250 |
| Moment (Nm) | 42,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 145 |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Dry centrifugal type with damping plugs |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 12 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double cradle trellis made of high strength steel tubes |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilevered suspension. Travel: 85 mm. Electro-hydraulic suspension locking system. |
| Skok przód (mm) | 85 mm (3.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Oscillating engine fixed to the frame with a swingarm and two dual effect hydraulic shock absorbers with four-position spring preload. Travel: 110 mm |
| Skok tył (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 244 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,1639 |
| Wys. kanapy (mm) | 785 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2160 |
| Szerokość (mm) | 775 |
| Rozstaw osi (mm) | 1550 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-12 |
|---|---|
| Opona tył | 140/70-14 |
| Hamulce przód | Double disc. Stainless steel double disk, Ø 240 mm, two-piston caliper |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc. Stainless steel disk, Ø 280 mm, floating two-piston caliper |
| Ø tył (mm) | 280 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic inductive discharge and variable spark advance in electronic unit with electronic immobilizer. Fuel pump shutoff when bike tips over. Two spark plugs. |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |