Przygotuj się na niezapomniane motocyklowe doznania z Gilera GP 800 Centenario z 2009 roku – prawdziwym skarbem wśród jednośladów. Ten wyjątkowy model, z potężnym silnikiem o pojemności 839.3 cm³, dostarcza imponującą moc 65.5 KM, umożliwiając niezwykłą dynamikę i znakomitą przyczepność na każdej trasie. Gilera GP 800 Centenario to idealne połączenie nowoczesności i klasyki, które z pewnością przyciągnie spojrzenia na drogach. Dzięki aerodynamicznej sylwetce oraz wyjątkowemu komfortowi jazdy, każdy kilometr stanie się prawdziwą przyjemnością. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na długą podróż, czy krótką przejażdżkę po mieście, ten motocykl z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Poznaj jego pełną specyfikację i odkryj, jak Gilera GP 800 Centenario może wzbogacić Twój motocyklowy świat!
Reklama
Pojemność (cm³) | 839.3 |
---|---|
Typ | V2, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 88.0 x 69.0 |
Sprężanie | 10.5:1 |
Zawory/cyl. | 4 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 65.5 |
---|---|
Moc (kW) | 7250 |
Moment (Nm) | 76,4 |
Szczyt Nm (rpm) | 5750 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | Automatic |
---|---|
Napęd końcowy | Belt (final drive) |
Sprzęgło | Centrifugal clutch |
Driveline | - |
Układ zasilania | Injection |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 18,5 |
Rezerwa (l) | 3 |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | Closed loop lambda probe system on exhaust and 3-way catalyser. |
Typ ramy | Double-cradle framework of high-tensile steel tubing. Carbon fibre parts. |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | Hydraulic telescopic fork with Ø 41 aluminium stanchions, |
Skok przód (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
Zawieszenie tył | Ohlins aluminium alloy rear swing-arm, with laterally-mounted, horizontally-positioned hydraulic monoshock, with adjustable preload, 7-position spring, |
Skok tył (mm) | 133 mm (5.2 inches) |
Masa sucha (kg) | 243 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | 260 |
Power‑to‑weight | 0,2695 |
Wys. kanapy (mm) | 780 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | 2237 |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | 1593 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 120/70-16 |
---|---|
Opona tył | 160/60-15 |
Hamulce przód | Double disc. Bremo |
Ø przód (mm) | 300 |
Hamulce tył | Double disc. Bremo |
Ø tył (mm) | 280 |
Koła | - |
Rozrusznik | - |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Inductive discharge electronics and variable spark advance integrated into injection control unit, with electronic imobiliser, LED warning light and automatic lockout of injection pump if vehicle is tilted beyond road grip limits. Dual ignition |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |