Specyfikacja GILERA SMT 502007 r.

Gilera SMT 50

Poznaj Gilera SMT 50 – doskonałe połączenie stylu, dynamiki i miejskiego charakteru! Wyprodukowana w 2007 roku, ta miejska bestia z silnikiem o pojemności 49.9 cm³ oferuje moc 12.1 KM, co sprawia, że jest idealnym towarzyszem codziennych dojazdów oraz weekendowych przygód. Jej smukła sylwetka i awangardowy design przyciągają wzrok, a ciasne zakręty pokonuje z lekkością i precyzją, dając poczucie pełnej kontroli. Gilera SMT 50 to nie tylko motocykl, to styl życia – możliwość szybkiego przemieszczenia się po miejskim zgiełku z jednoczesnym poczuciem swobody. Zajrzyj do naszej specyfikacji i odkryj, co sprawia, że ten model jest tak wyjątkowy. Wsiądź na SMT 50 i daj się ponieść motocyklowej pasji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Gilera SMT 50 z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.9
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)39.9 x 40.0
Sprężanie13.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 12.1
Moc (kW)6500
Moment (Nm)9
Szczyt Nm (rpm)9.0 Nm (0.9 kgf-m or 6.6 ft.lbs)
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet Multi-plate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin, 22mm
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)5,7
Rezerwa (l)1,3
Poj. oleju (l)1
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTubular steel frame
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic Paioli 36 mm fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSingle shock absorber
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)96
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)815
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1760
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/80-21
Opona tył130/70-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)180
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaSeparate with automatic oil pump
Chłodzenie-
Olej silnikowySAE 30
Filtr oleju-
Płyn hamulcowyDOT 4
Płyn chłodzący-
Świece zapłonoweNGK B8ES
Powrót