
Poznaj HP Power Copper 50 z 2011 roku – motocykl, który łączy w sobie styl, niezwykłą funkcjonalność i prawdziwą radość z jazdy. Jego niesamowity silnik o pojemności 49.5 ccm sprawia, że jest idealnym wyborem dla początkujących motocyklistów oraz tych, którzy cenią sobie łatwość manewrowania w miejskim zgiełku. Copper 50 to nie tylko doskonałe osiągi, ale i spersonalizowany design, który przyciąga wzrok. Został stworzony z myślą o tych, którzy pragną wyróżniać się na drodze. Przekonaj się, jak ten model sprawdza się w codziennych zmaganiach, odkryj jego zalety i zaplanuj swoją pierwszą jazdę na HP Power Copper 50. Niech każda podróż stanie się niezapomnianą przygodą!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 49.5 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 45 |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | CVT |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,2 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 2 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 80 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1142 |
| Długość (mm) | 1882 |
| Szerokość (mm) | 716 |
| Rozstaw osi (mm) | 1285 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 100/80-14 |
|---|---|
| Opona tył | 100/80-14 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |